Свечи зажигания

Свечи зажигания являются важной частью двигателя, так как они отвечают за воспламенение топливо-воздушной смеси в камере сгорания.

Свечи зажигания являются важной частью двигателя, так как они отвечают за воспламенение топливо-воздушной смеси в камере сгорания. Вот основные характеристики и функции свечей зажигания:

1. Назначение: Основная функция свечей зажигания - создание искры для воспламенения топливо-воздушной смеси, что обеспечивает работу двигателя.

2. Конструкция: Свеча зажигания состоит из металлического корпуса, изолятора, центрального электрода и бокового электрода. Центральный электрод находится внутри изолятора и контактирует с боковым электродом.

3. Материал: Центральный и боковой электроды свечи зажигания обычно изготавливаются из меди или никеля, а корпус может быть изготовлен из стали.

4. Тепловой диапазон: Свечи зажигания классифицируются по тепловому диапазону - холодные, средние и горячие. Холодные свечи используются в двигателях с высоким уровнем сжатия, средние - в большинстве легковых автомобилей, а горячие - в маломощных двигателях.

5. Калильное число: Это число обозначает время, за которое свеча зажигания достигает своей калильной температуры (850 градусов Цельсия) при работе двигателя. Чем выше калильное число, тем свеча “холоднее” и наоборот.

   Свечи зажигания являются важной частью двигателя автомобиля, так как они отвечают за воспламенение топливо-воздушной смеси в камере сгорания. Вот основные характеристики и функции свечей зажигания:

6. Назначение: Основная функция свечей зажигания - создание искры для воспламенения топливо-воздушной смеси, что обеспечивает работу двигателя.

7. Конструкция: Свеча зажигания состоит из металлического корпуса, изолятора, центрального электрода и бокового электрода. Центральный электрод находится внутри изолятора и контактирует с боковым электродом.

8. Материал: Центральный и боковой электроды свечи зажигания обычно изготавливаются из меди или никеля, а корпус может быть изготовлен из стали.

9. Тепловой диапазон: Свечи зажигания классифицируются по тепловому диапазону - холодные, средние и горячие. Холодные свечи используются в двигателях с высоким уровнем сжатия, средние - в большинстве легковых автомобилей, а горячие - в маломощных двигателях.

10. Калильное число: Это число обозначает время, за которое свеча зажигания достигает своей калильной температуры (850 градусов Цельсия) при работе двигателя. Чем выше калильное число, тем свеча “холоднее” и наоборот.